Alles anzeigenHi zusammen,
welche Gewindefahrwerke sind zu empfehlen? Irgendwie finde ich hier im Forum aber auch online kaum infos. Gibt es keine Gewindefahrwerke für den G31?
Bei Bilsten oder auch bei H&R scheint es keine zu geben?
Schöne Grüße
Denis
Ich schließe mich der Frage auch mal an, gibt es jemanden der das gepfeffert V3 bei dem G31 fährt?
Liebe Grüße
Marko
Sorry... mein Fehler. Dachte es geht um Gewinde. Das Luft hatte ich wohl überlesen.
Das V3 habe ich aktuell seit einem Jahr verbaut und ist "nach meiner Meinung" härter als das Hilow4.
Dafür ist die Fahrzeughöhe noch immer die gleiche wie bei der Montage.
Da mein M550 kein Ringtool ist, kann ich aber auch nix zu den "Reserven" beider Fahrwerke sagen.
Ebenso habe ich mit 60 Lenzen vermutlich auch ein anderes Empfinden wie noch mit 25 oder 30.
Wem das V3 zu hart ist, hat die Verstellung nicht gefunden 
.
Dann weicht man bei der Einstellung mal etwas von der "Empfehlung" in Richtung weicher ab. Und schon hat man eine komfortable Tieferlegung. Das ist ja gerade der große Vorteil dabei.
Ich hatte es knapp 100 tkm im F11. Suche noch nach Gründen, mir das für den G31 zu ersparen. Wird aber schwer.
Leider bietet außer KW keiner eine Komplettlösung für die "neueren" BMW mit Luftfeder an der HA an, wo diese das Federbein umschließt.
denis-89 Lowtec kommt leider nur mit Gewindefederbein an der Vorderachse. Ein abgestimmter Dämpfer an der Hinterachse entfällt dabei. Also nur eine halbe Sache.
Von Gepfeffert gab es auch mal eine "nur Vorne" Lösung. Mit hinten kam erst später. carsofmarko Wenn man sich deren Lösung für den G31 man anschau stellt man fest, dass man eben zum Original von KW keinen Unterschied hat. Die Dämpfer sind hier nicht für noch mehr Tieferlegung spezifiziert. Da wird nur mittels Label der Preis noch höher getrieben.
Was mich insgesamt schon irritiert: ich habe noch nirgends überhaupt einen Anbieter gefunden, der einzelne Federbeine ohne Luftfeder an der HA anbietet. KW macht es ja vor, wie man die Luftfederelemente umbaut. Aber sonst ist da auf dem Markt wirklich nichts zu finden.
Ich warte ungeduldig auf mein KW V3, G31, hinten Luft, vorne standard. Definitiv werde ich mir die komfortableste Einstelleung setzen lassen. Nach meinen Infos sollte ich nicht enttäuscht werden. Es schlägt angeblich das standard Fahrwerk in Sachen Komfort und Fahrverhalten. Ich bin sowas von gespannt. Alle Infos sind im Netz nach intensiver Suche zu finden. Lieferzeit 4-8 Wochen 
Bin hier grad drüber gestolpert.
Hat schon wer das v3 auf der Vorderachse gefahren?
Auch wenn man das v3 auf Komfort stellt, die feder rate is dennoch härter. Das es „mehr Komfort“ bietet is klar, weil der Dämpfer ganz anders anspricht und arbeitet. Aber wirklich weicher wird es nicht oder?
Hab in allen meinen „nicht Alltags Autos“ ein kw gehabt, und weiß wie komfortabel das bei ner Gewissen steaffheit bieten kann, wenn es vernünftig eingestellt ist…
