G30/G31 pre-LCI Gelbes Tagfahrlicht M5 CS Style

SophistoGreyG31 · Samstag, 19:13

Hallo zusammnen,

mir gefällt schon seit Release des F90 CSL dieses gelbe Licht in den Scheinwerfern.

Nun hab ich mal wieder danach gegooglet, ob das bei meinem G31 pre-LCI irgendwie realisierbar ist und es gibt ja viele Lösungen. Allerdings alles illegal.

Nun habe ich heute folgendes gefunden:

Tagfahrlicht gelb inkl. Umschaltfunktion CSL - BMW 5er G30, G31 (Bj. 17-20 LED)

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carbono.store

Dort steht (Stand 06.06.25), dass sie aktuell an einem Gutachten arbeiten, welches diesen Sommer noch verfügbar sein soll.

Dabei leuchtet das TFL weiß (anscheinend gesetzliche Vorgabe) und beim Einschalten des Ablendlichts gelb.

Ich weiß 399€ ist echt happig, aber ich finde die Optik irgendwie richtig nice.

Video: https://carbono.store/cdn/shop…080p-3.3Mbps-48631972.mp4

Hier am Beispiel am G82:

Bildschirmfoto 2025-06-14 um 19.10.05.jpg

Bildschirmfoto 2025-06-14 um 19.10.17.jpg

Was meint ihr dazu? Gefällt es euch oder eher kitschig?

Ich tendiere ja dazu, wenn das lieferbar ist und wirklich ein Gutachten dabei ist, das mal auszuprobieren.

**australia** · Samstag, 19:59

Ist und bleibt Geschmackssache.

Kupferzupfer · Vor 15 Stunden

Bei mir im Stadtteil hatte das einer am G31 Vor-LCI. Auffällig war es, die ungewohnte Optik zieht das Auge an. Der hat es aber aus mir unbekannten Gründen wieder "zurückgebaut".

bmw540d · Vor 13 Stunden

Vor ein paar Jahren waren alle froh, wenn sie von gelb auf weiß umrüsten konnten (LED im E60 oder im E90) und jetzt ist gelb wieder total toll.

Weiß auch nicht, ich würde für sowas kein Geld ausgeben. Aber das muss jeder selbst wissen. 399 Euro klingt aber ganz passabel, wenn man bedenkt, was ein neuer Scheinwerfer kostet.

Poser11281 · Vor 13 Stunden

Zitat von australia

Ist und bleibt Geschmackssache.

Ich wünsche viel Spaß, wenn der Scheinwerfer aufgrund eines solchen Modules Schaden nimmt und du einen neuen Scheinwerfer brauchst. Ohne Kulanz natürlich

Einfach mal wirken lassen!

**Katzastrophe540i** · Vor 12 Stunden

schon geil ja, hätte ich wirklich auch gern. gibts ja auch aliexpress module für 40€.

jetzt das große aber, musst halt komplette front abbauen um an die scheinwerferunterseite zu kommen.

das sind über 50 klipse und schrauben. also einigen sagen 6h arbeit mindestens.

gabe letztens auch nen normalen 2er gesehen damit. wenn du da pfiffige cops hast, die sowas erkennen das es illegal ist, wirste halt stillgelegt und hast nur rennerei und ärger.

wahrscheinlich hat der eine das auch wieder zurückgerüstet.

400€ wäre es mir aber auch nicht wert

**Toelke** · Vor 12 Stunden

Immer das Kulanzgejammere, der G30/31 kommt jetzt so langsam in ein Alter / in Laufleistungen, wo das eh keine Rolle mehr spielt. Wenn was kaputt geht, wird’s repariert und gut ist. Man muss ja im Fall der Fälle bei einem 7 Jahre alten Fahrzeug, keinen neuen Scheinwerfer bei BMW kaufen.

**Katzastrophe540i** · Vor 12 Stunden

Zitat von Toelke

Immer das Kulanzgejammere, der G30/31 kommt jetzt so langsam in ein Alter / in Laufleistungen, wo das eh keine Rolle mehr spielt. Wenn was kaputt geht, wird’s repariert und gut ist. Man muss ja im Fall der Fälle bei einem 7 Jahre alten Fahrzeug, keinen neuen Scheinwerfer bei BMW kaufen.

bin ich ganz bei dir

Austrianer · Vor 12 Stunden

Zitat von Toelke

Immer das Kulanzgejammere, der G30/31 kommt jetzt so langsam in ein Alter / in Laufleistungen, wo das eh keine Rolle mehr spielt.

Wie lange gibt es denn überhaupt Kulanz? 10 Jahre bei Scheckheftpflege?

**Toelke** · Vor 10 Stunden

Das kommt wahrscheinlich ein wenig auf die Komponente an. Bei Motor / Antriebsstrang (also Komponenten die einem natürlichen Verschleiß unterliegen) wird wahrscheinlich so bei 5Jahren / 100tkm Ende sein, bei Fahrwerkskomponenten außerhalb der Gewährleistung eher gar nicht, andere Dinge wie eben der Scheinwerfer oder das berühmte Klimadisplay vlt. etwas länger.

10Jahre halte ich aber so oder so für utopisch.

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