540d angesehen und zwiegespalten ...

Nein, so einfach ist es eben nicht, weil auch auf Bildern nicht alles rüberkommt. Und am Telefon erzählt so ein Verkäufer sowieso viel, wenn der Tag lang ist. Bzgl. Nachlackierungen war ich es von früher gewohnt, daß das beim Marken- bzw. BMW-Händler i.d.R. einwandfrei und ohne Farbunterschiede erledigt wurde, das scheint heute aber kein Standard mehr zu sein.

Mein Fragen- bzw. Bilderkatalog wurde ja auch erst mit der Erfahrung vorheriger Reinfälle allmählich umfangreicher. Ebenso kam die Erkenntnis, daß ich mit den Sportsitzen nicht klarkomme erst nach 1-2 Probefahrten. Pano-Dach kam auch erst nach Probesitzen endgültig nicht in Frage, weil es die Kopffreiheit zu sehr einschränkt (darüber hinaus finde ich es sowieo total unsinnig).

Das waren übrigens (fast) alles Fahrzeuge von BMW-Händlern, bei so fragwürdigen Kiesplatztypen würde ich ein Auto dieser Preisklasse ohnehin nicht kaufen, was man da so erlebt, da könnte man ein eigenes Buch drüber schreiben. Da gute Autos auch schnell mal weg sind, ist auch nicht immer die Zeit da, tagelang hin-und her zu kommunizieren (manchmal dauert es, gerade bei größeren Händlern, vom Inserieren bis zum Bilder einstellen auch mal 1-2 Wochen oder mehr), wenn es auf dem Papier passt, fahre ich halt hin und warte nicht, bis ein anderer kommt.

Beim 540d aus diesem Thread hat erstmal alles gepasst, zudem stand er 'nur' 60 km weit weg. Daß der dann nicht aus dem Quark kommt, damit war beim 40d nicht zu rechnen.

Bin eigentlich nicht überdurchschnittlich groß, aber eben Sitzriese. Mag es aber ohnehin nicht, wenn mir die Sonne auf die Birne knallt, wenn ich das wollte, würde ich ein Cabrio kaufen. Leider haben viele gut-gestattete Fahrzeuge heutzutage leider ein Pano-Dach.

Und du hast Recht, auch bei anderen Marken ist die Problematik nicht besser, aber es vergrößert immerhin die Auswahl. Leider sind allen Kombis und SUVs gemein, daß sie überwiegend von Familien und Hundehaltern genutzt werden und leider nehmen es viele davon mit der Pflege nicht so genau. Wenn da noch ein halber Hund im Teppich hängt oder es verdächtig müffelt, nehme ich Reißaus. Leider ist das auch auf Bildern nur selten wirklich wahrnehmbar.

Ich bin ja nicht mal auf den 40d fixiert, würde auch einen 30er oder gar 20er nehmen, wenn alles passt (bei letzterem hauptsächlich der Preis), aber gute Fahrzeuge sind leider selten ... oder extrem teuer.

Hätte ansonsten noch Audi A4 und A6 Avant aufm Schirm oder Volvo V90/XC60. Selbst einem Jaguar XF Sportbrake wäre ich nicht abgeneigt, aber die sind so selten wie von fragwürdiger Güte. Wichtig ist mir halt, daß die Kiste nicht schwarz/silber/grau ist und auch innen auf keinen Fall schwarz, das reduziert die Auswahl aber auch um gut und gerne 90%.

Schon aussortiert habe ich die E-Klasse (S213), da werden die Sitze einfach dem Premium-Anspruch nicht gerecht und die breite Mittelkonsole ermöglicht mir überdies keine langstreckentaugliche Sitzposition. Sonst wäre es schon im Februar ein schicker E400dT geworden. Der Stand übrigens auch gut im Saft.