Ich wiederhole mich Mal...
Stip-slick effekt....
Mfg
Arni
Vibrationen beim bremsen
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Kenn das von originalen Scheiben und Belege einfach nicht und immer nur von anderen Anbieter, was hier auch immer der Grund zu sein scheint.
Naja , nicht unbedingt....
Die meisten Bremsanlagen am 5er sind echt gut....
Gibt aber auch schwarze Schafe , wie z.b meine 348x30mm...
Ich hab's auf 300km geschafft , alle vier Scheiben komplett zu zerstören.....original Scheiben und beläge...
Was viele vergessen... , das Bremsverhalten.... Lange konstant leicht bremsen... , ist der absolute killer für jede Scheibe..
Kaum und nur leicht bremsen....= Stip slick....
Mfg
Arni
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Ich wiederhole mich Mal...
Stip-slick effekt....
Mfg
Arni
Du meinst vermutlich den Stick-slip Effekt
Der ist eher für Bremsgeräusche verantwortlich, z.B Knarzen bei niedriger Geschwindigkeit.
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All das ganze Theater mit den Drittanbieter Bremsenzubehör kenne ich in all den Jahren nicht einmal von den Originalen.
Aber entscheidet ja jeder selbst
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Hast du Mischbereifung ?
Nein, Sommer 19er , Winter 18er und wie gesagt bei beiden gibt es Vibrationen. Was man auch noch merkt ist das wenn mann leicht bremst als ob es mal stärker und etwas weniger abbremst.
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Hallo,
ich hab das selbe Problem, starkes vibrieren beim Bremsen bei Geschwindigkeiten über 90km/h und Vibration beim Schubbettieb bei ca. 140km/h.
Hab nun die Bremsscheiben auf Seitenschlag geprüft, der ist bei beiden <0,1mm, Beläge leicht angeraut hat auch nichts gebracht.
Neue Reifen + Wuchten leider auch nicht.
Mein nächster Versuch am Wochenende wäre: Zugstreben vorne tauschen.
Nur hätte ich dazu eine Frage, hätte mir jemand die Drehmomentwerte für die beiden Schrauben? Auto ist ein 530xd pre-lci.
Grüße,
Daniel
Ich hatte hier irgendwo die Drehmomente gepostet da ich genau so wie bei dir es gewechselt habe aber es hat bei nichts gebracht.
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Und wenn es das nicht war, ist es trotzdem umsonst.
Nicht jeder hat die Möglichkeit und/oder das Geschick es selbst zu machen.
Mit originalen Scheiben und Steinen ist das bisher nicht bekannt, immer nur von Drittanbietern.
Doch bei mir sind vorne und hinten neue Scheiben und Klötze alles original BMW
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Dann sind es nicht die Bremsen.
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Also, 420km Autobahn heute morgen, meistens schnell und regelmäßig mit starkem Bremsen: es ruckelt immernoch, wenngleich ich meine dass es etwas weniger geworden ist...
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Du könntest mal die Scheiben messen lassen.
