Persöhnlich würde ich eher einen ohne Haken kaufen und diesen dann nachrüsten.
Zumindest weißt du genau das diese Fahrzeug noch nie einen Hänger gezogen hat.
In Bezug auf das Hans Joachim 
Argument sollte die Durchschnittgeschwindigkeit eh ausgelesen/berechnet werden, um auf den Gebrauch des Fahrzeugs Rückschlüsse ziehen zu können wenn dir das Nutzungsverhalten des Vorbesitzers nicht bekannt ist.
Wenn ich manche Kommentare hier lese frage ich mich, ob bei allem so eine Wissenschaft draus gemacht wird, wäre mir zu anstrengend
Balin: Dir ist der Aufwand der Nachrüstung einer AHK bekannt?
Auch so ein Thema wie Durchschnittsgeschwindigkeit auslesen o.ä. halte ich für völlig überzogen. Klar, jeder soll bitte tun was er für richtig hält, aber die Kirche sollte im Dorf bleiben. Wenn man so ängstlich ist, dann muss man einen Neuwagen kaufen.
Ich glaub es hat sich für mich erledigt,
Naja dann eben weiter suchen.
Damit ist das Thema eh durch.
Zumindest war es interessant die verschiedenen AHK-Meinungen zu lesen .
Viele Grüße
Gerhard
Mein 530d hat 2/3 seiner knapp 100.000km mit Anhänger gelaufen. Und zwar ein 2t Wohnwagen. Würde mir da gar keine Gedanken machen, Getriebeölwechsel und Diff-Öl habe ich bereits machen lassen bei der Allseits bekannten Werkstatt im Allgäu, aber beides hat keine Anzeichen von großer Abnutzung gezeigt. Auch VTG Öl war in Ordnung.
Wäre es ein Fahrzeug mit DSG würde ich mir da mehr Gedanken machen.
Oder Gib-ihm auf der Autobahn, das setzt den Teilen wahrscheinlich mehr zu als gleichmäßige Belastung mit 90kmh.
Wenn ich manche Kommentare hier lese frage ich mich, ob bei allem so eine Wissenschaft draus gemacht wird, wäre mir zu anstrengend
Balin: Dir ist der Aufwand der Nachrüstung einer AHK bekannt?
Ja mein lieber der ist mir sehr wohl bekannt
Vor über 50 Jahren hat mein Vater nen Wohnwagen mittels 75PS-Peugeot durch halb Europa gezogen. Ohne Probleme!
Und ihr macht euch Gedanken ob ein G30/G31 Probleme bekommt wenn da hinten was dranhängt????? 
Wenn man sich so manches durchliest, was mit den Autos so veranstaltet wird, ist der Hängerbetrieb als verschwindend geringes Risiko anzusehen - meine Meinung.
. . . , ist der Hängerbetrieb als verschwindend geringes Risiko anzusehen - meine Meinung.
So schaut's aus. ich kann diese Diskussionen auch nicht verstehen.
Wir reden da ja über den G30/G31 und nicht z. B über einen VW Polo .
Viele Grüße
Gerhard
Meine Eltern haben jahrelang mit einem Golf II mit 75 PS einen Wohnwagen über die Alpen gezogen. Hat selbst der klaglos weggesteckt.
Wandlergetriebe machen das sicherlich eine Zeit lang mit, würde ich aber nicht machen. Handschalter würde ich lieber dafür nehmen.
