Kann ich so bestätigen, was Markus gesagt hat.
Jedoch noch ergänzen, dass man auch ab und an einen etwas sportlicheren Halt in den Komfortsitzen haben kann, indem man die Seitenwangen aufpumpt.
Also beide gut, Comfortsitze mit Massage für mich das ultimative für normale fahrten, Sportsitze für den Ring.
Das Lenkrad fährt hoch (nicht zurück), sofern es nicht schon oben steht - was bei mir der Fall ist. Der Sitz macht keinen Zucker zurück...
Möglicherweise meint der Verkäufer auch, dass die Seitenwagen der Sitzlehne "zurückfahren". Bei mir ist das so. Die Verstellfunktion der Wangen auf der Sitzfläche wurden ja leider ggü. F1x eingespart.
Möglicherweise meint der Verkäufer auch, dass die Seitenwagen der Sitzlehne "zurückfahren". Bei mir ist das so. Die Verstellfunktion der Wangen auf der Sitzfläche wurden ja leider ggü. F1x eingespart.
Hä? Was wurde da denn eingespart?
Meine Komfortsitze im G30 sind identisch zu denen meines ollen F11. Lediglich die Massage is nu nicht mehr aber die hab ich eh nicht so wirklich gebraucht.
BTW ... die Seitenwangen der Komfortsitze bewegen sich immer, wenn der Gurt angelegt bzw. abgelegt wird.
Also mich wundert es wirklich dass manche hier die Komfortsitze nicht so toll finden!
Hatte die Komfortsitze im E39 / E38 und E61 in jedem Fahrzeug waren sie , auch wg der vielfältigen Verstellmöglichkeiten ,über jeden Zweifel erhaben.
Ich hatte im 550 eigentlich auch Komfortsitze gewollt.(war weit oben auf meiner Wunschliste) jedoch drückte der Kollege so sehr bei mein E61 dass er endlich das Auto will, deswegen wurde der G31 ohne Komfortsitze gekauft!
Eine Entscheidung die in mir gerade am Anfang (die ersten 3 oder 4 Monate) immer wieder Zweifel aufkommen ließen! Mittlerweile habe ich mich aber am Sportsitz gewöhnt und finde ihn auch klasse! Lange ermüdungsfreie Fahrten sind hier definitiv möglich! Dennoch hätte ich lieber die Komfortsitze!
Kann mir nicht vorstellen dass die schlechter als im E61 geworden sind!
(Kurz habe ich schonmal auf verschiedenen Komfortsitzen Platz nehmen können, aber das sagt natürlich gar nix aus)
Ich muss bei den Komfortsitzen bemängeln, dass sich die Kopfstütze nicht nach vorne bewegen lässt. Oder ich habe die Funktion noch nicht gefunden.
Der Seitenhalt der Sitzfläche könnte besser sein.
Das ist aber alles Jammern, auf hohen Niveau und ich habe als Vergleich nur die Sportsitze vom f11
Ich muss bei den Komfortsitzen bemängeln, dass sich die Kopfstütze nicht nach vorne bewegen lässt. Oder ich habe die Funktion noch nicht gefunden.
Der Seitenhalt der Sitzfläche könnte besser sein.
Das ist aber alles Jammern, auf hohen Niveau und ich habe als Vergleich nur die Sportsitze vom f11
Dafür lässt sich der Oberteil der Rückenlehnen verstellen, dann kommt die Kopfstütze auch näher.
Und der Seitenhalt kommt über die Seitenwangen für den Oberkörper.
Also für einen Komfort Sitz kann man sich dich schön „fixieren“ sonst muss halt der Sportsitze her
Ich fahre auch seit dem F11 mit Komfortsitzen herum, das ist auch mittlerweile dem Alter geschuldet. Kaufkriterium ist allerdings immer vollelektrisch mit memory, da meine Frau 25 cm kleiner ist, als ich und wir uns damit die Einstellerei sparen können. Memory haben wir auch im e46. Die Sportsitze im 5er kenne ich nicht, daher auch keine Vergleichsmöglichkeit. Ich denke, das hängt auch ein wenig mit der Verwendung des Autos zusammen, bei uns ist der 5er die Alltagskutsche, dann sollte er auch vernünftige Sitze haben.
Korrekt, so geht es mir auch. Allerdings empfand ich den Umstieg von >10 Jahre alten, 360.000 km F11 Komfortsitzen auf G31 Komfortsitze als Abstieg, nach meinem Empfinden waren die im F11 weitaus bequemer, wertiger, angenehmer. Besonders aufgefallen ist mir das, als beide noch auf dem Hof standen und ich gelegentlich den F11 umrangieren musste. Das war "nach Hause kommen" während es sich im G31 "nur" nach modern, weniger abgetragen und jetzt sogar mit Sitzbelüftung anfühlte. Aber, das war vllt. auch subjektiv. Auch dieses klapprige Kunststoffgehäuse der Kopfstützen... 
(Naja, aber technologisch ist der Hybrid-G31 dem Diesel-F11 insgesamt schon überlegen.)
Hä? Was wurde da denn eingespart?
Meine Komfortsitze im G30 sind identisch zu denen meines ollen F11. Lediglich die Massage is nu nicht mehr aber die hab ich eh nicht so wirklich gebraucht.
BTW ... die Seitenwangen der Komfortsitze bewegen sich immer, wenn der Gurt angelegt bzw. abgelegt wird.
deine Seitenwangen auf der Sitzfläche - nicht Lehne - sind verstellbar? Das geht bei mir nicht (mehr - in Vergleich zum F11).
