. . . 730,- EUR Angebot . . .
Nachdem Du draußen warst, hat er Freundliche in die Hände geklatscht
.
Hör' da lieber auf den Rat von Perplex (#40).
Viele Grüße
Gerhard
. . . 730,- EUR Angebot . . .
Nachdem Du draußen warst, hat er Freundliche in die Hände geklatscht
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Hör' da lieber auf den Rat von Perplex (#40).
Viele Grüße
Gerhard
Nachdem Du draußen warst, hat er Freundliche in die Hände geklatscht
.
Hör' da lieber auf den Rat von Perplex (#40).
Nicht wirklich. Meine Reaktion auf das Angebot war deutlich und verständlich: Da hilft putzen und schmieren. Das hätte ich auch für eine AW erwartet und nicht nur gucken und dieses Angebot.
Deshalb auch meiner Frage hier nach wie am besten. #40 hilt. Und neu für mich ist die Idee mit der Initialisierung.
Alles anzeigenHat jemand eine "Wartungsanleitung" wo man den Windabweiser reinigen, ölen oder schmieren sollte, dass er wieder gängig wird?
Ich habe an meinen G31 mit Panoramadach das gleiche Problem, dass das Dach nicht zugefahren ist, weil der Windabweiser zu schergängig war. Ich habe mit behelfsmäßig ausgeholfen und den Windabweiser mit den Fingern runtergezogen, bis das Dach über den kritischen Punkt war. Heute beim
wegen Service gewesen und gesagt, dass er mal draufschauen soll. Ich dachte da wird für ein paar Taler geputzt, etwas geschmiert und fertig. 730,- EUR Angebot für einen kompletten Tausch mit neuem Anlernen hat er mir auf den Tisch gelegt (nachdem er fürs Gucken schon 1 AW berechnet hat).
Da das Teil ja nicht defekt ist, wird etwas "Schmiere" an der richtigen Stelle sicherlich reichen.
(Jetzt ist Winter und das Sonnendach ruht.)
Es gab da meines Wissens eine Maßnahme, wo der Windabweiser gegen eine neue Variante getauscht wurde. Siehe RE: Panoramadach klemmt (G31)
Hallöchen,
bin also scheinbar nicht der einzige mit diesem Problem.
Bei mir fährt das Dach auch nur bis zu zu den Stegen und dann wieder zurück. Halte ich den Knopf gedrückt, bleibt er manchmal dort stehen und ich kann mit einem weiteren Drücken das Dach zufahren lassen.
Halte ich eine Seite vom Netz runter, fährt es auch ohne Probleme zu, genauso während der Fahrt. Da besteht das Problem nahezu gar nicht.
Warum das nur im Stand ist, verstehe ich dann nicht.
Mein Dicker ist Bj 21/22. Habe ich eine Chance, dass BMW das auf Kulanz macht? Habe die Kulanzbedingungen nicht vor Augen. Vorhin habe ich was von 4 Jahren gelesen.
Beste Grüße
Marco
Es gibt keine fixen Vorgaben für Kulanz, der Mitarbeiter stellt einen Kulanzantrag in München – da wird dann entschieden. Wenn der Service regelmäßig bei BMW gemacht wurde stehen die Chancen aus meiner Sicht aber recht gut für Kulanz. Mein rissiges Klimadisplay der Klimaanlage wurde auch selbst nach 6-7 Jahren Fahrzeugalter anstandslos übernommen.
marcobhd In der Fahrt wird vermutlich durch den Fahrtwind das Insektennetz gespannt, sodass leicht gegen die Federspannkraft gearbeitet wird und der Motor es leichter hat das Dach zu schließen oder vlt wird auch durch die Fahrvibration gegen die Federspannkraft leicht gegen gearbeitet.
Deine Beschreibung hört sich auf jeden Fall danach an, dass der Motor einen zu hohen mechanischen Widerstand sieht und wenn du nachhilfst, dann läuft es...
Es ist wie immer mit den Panoramadächern und es wird vermutlich auch immer so bleiben, die Dinger müssen einfach gepflegt werden. Die Schienen und der Windabweiser müssen einfach regelmäßig ordentlich gereinigt werden und mit den richtigen Schmiermitteln neu geschmiert werden. Dann wirst du wenig Probleme haben. Es ist eigentlich immer die mechanische Schwergängigkeit durch verschmutze Schmierfette und allgemein Dreck schuld.
Offenbar ist beim G31 die Spannkraft beim Windabweiser recht hoch. Wenn der Windabweiser sich nach intensiver Reinigung und ordentlicher neu Beschmierung an den Spannfedern nicht geschmeidig bewegenlässt und das Dach dadurch Probleme macht, dann muss man sich überlegen, wie man die Spannkraft durch andere Federn oder wie auch immer leicht runterkriegt.
Fakt ist auf jeden Fall, man sollte sein Panoramadach reinigen solange es noch normal funktioniert und nicht erst was machen wollen, wenn es sich gerade verklemmt hat ![]()