Genauso ist es. Mich interessierte die Leistung auch nicht, Hauptsache 6 Zylinder 
G30,31 gegen G60,61
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Ja, mein erster 6 Zylinder BMW hatte 150 PS, war sofort begeistert von dem.
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Meiner auch, E36 320i Coupe in Bostongrün.
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Na ja - nicht alle meine 6-Zylinder waren von BMW.
Aber im Nachhinein sind die 6-Zylinder-Reihe von BMW doch die besten
.Viele Grüße
Gerhard -
Weil wir gerade dabei sind, mein erster 6Zylinder von BMW hatte 184PS , 528i E12
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Mein 1. BMW war ein E21, 320i R6 mit 120 PS, auch die späteren kleinen R6 Motoren im E30 usw. Zurückblickend waren die sehr träge und lahm. Jeder Golf war spritziger.
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Mich hat die Faszination des Reihensechszylinders nie erfasst. Beim ersten M30 im e32 ist ein Kipphebel gebrochen und am M104 im c124 die Kopfdichtung durchgebrannt.
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BMW ist für mich 6-Zylinder.
Mein erster war ein E30 325i, 170 PS.
Dann kam ein E34 525i, 192 PS.
Danach ein E39 528i, 193 PS.
Dann ein E60 530i, 272 PS.
Und dann der G30 540i, 340 PS.
Ich mag den seidigen Lauf und den Sound dieser Motoren und will es einfach nicht anders haben. Höchstes V8 wäre für mich noch denkbar.
Gibt es irgendwann keine Reihensechser von BMW mehr, dann gibt es für mich auch keinen neueren BMW mehr, denn für mich gehört beides schon immer einfach zusammen.
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Na ja - nicht alle meine 6-Zylinder waren von BMW.
Aber im Nachhinein sind die 6-Zylinder-Reihe von BMW doch die besten
.Viele Grüße
GerhardJa ich hatte zwischendrin auch einen V6 von Audi
