Ich denke, der Rückruf hat nichts mit der Laufleistung zu tun sondern mit einer Prüfung ob die Verzahnung Gelenkwelle zum HA-Getriebe iO ist.
Es gibt wohl kein Problem das sich "mit der Zeit deutlicher zeigt". Wenn sich was zeigt, dann rutscht vermutlich die Verbindung durch.
Ich hab's machen lassen weil es nichts kostet - und für's Gewissen.
Ich denke, der Rückruf hat nichts mit der Laufleistung zu tun sondern mit einer Prüfung ob die Verzahnung Gelenkwelle zum HA-Getriebe iO ist.
Es gibt wohl kein Problem das sich "mit der Zeit deutlicher zeigt". Wenn sich was zeigt, dann rutscht vermutlich die Verbindung durch.
Ich hab's machen lassen weil es nichts kostet - und für's Gewissen.
Danke für deine Meinung. Wo hast du es machen lassen, bei der NL oder bei einem Vertragspartner? Wurde etwas ausgetauscht oder mit einem Reparaturkit instand gesetzt?
Keine NL sondern größerer Händler.
Gemacht wurde das was hier schon geschildert wurde. Also optische Prüfung der Teile. Dazu Auspuff ablassen, Kardanwelle ausbauen, prüfen,wieder zusammenbauen, etwas verkleben, fertig.
Bei mir ausserdem noch Abg.Temp.Sensor erneuert weil hier Kabel beschädigt. Hat mich in dem Fall nur Material gekostet.
Hat alles super geklappt. Also ich würde das machen lassen.
Dann ist ja gut wenn alles erledigt wurde.
Hast du die Bilder?
Wäre interessant wie „kaputt“ es war bzw sein muss für einen Tausch
Leider habe ich mir die Bilder nicht schicken lassen.
Zum Thema Hardyscheibe habe ich jedoch im Motor-Talk-Forum schon was gesehen, hier der Link:
Das sind die Bilder, die auch mir von BMW gezeigt wurden. Scheinbar müssen wirklich Fäden sichtbar sein, um das über BMW abwickeln zu können.
Ansonsten zur Welle:
Hier war einfach Metall-Abrieb zu sehen und auf dem Video von der Werkstatt leichte Riefen.
Viele Grüße
Daniel
